一款车可以火爆到什么程度？上市后终端一车难求，订单多到需要暂停销售扩充工厂才能维持。没错，说的就是坦克300！这款车上市之后一直备受消费者的追捧，更有车主直接坦言就算是等三个月，也一定要等到坦克300。

作为凭借复古的外观设计和不俗的越野能力收获消费者青睐的车型，坦克300越野版对于某些用户来说还是略显“硬核”。为此，坦克300推出了城市版车型，它可“城”可“野”的概念，让人们不管是在城市里还是在野外，都能享受到舒适的出行体验。可以说，这是一款紧跟时代的车型。

坦克300城市版基于坦克全球领先的智能专业越野平——坦克平台打造而成；坦克平台是智能化、模块化车型平台，具有品质出色、可靠性高、灵活性高、动力强、智能配置丰富、越野参数突出等优势；是长城汽车斥资200亿元，历时5年打造，是面向未来智能化、网联化的全新越野平台。不仅如此，坦克300单车研发投入超过300亿元。“七国十地”的研发布局，集合全球超过1500名高阶工程、设计、智能化、测试人才，以高于中国、欧盟和北美的法规、安全等标准打造。这自然也是坦克300能够取得成功的原因，因为长城汽车用心在做。

坦克300城市版继承坦克300的硬派DNA，进而引领行业前沿潮流的时尚爆款。定位于“硬派潮品”。回归城市，坦克300城市版也是放下了野外的铠甲，城市版的坦克300明显要精致了不少，还为日常城市出行增加了不少实用新功能。

为了方便车主和乘客上下车，坦克300城市版为中高配车型安装了电动侧踏板，开门就会自动启动。对于一台离地间隙达到224mm却又不会经常“下地撒野”的车来说，这个配置显得相当有必要。

在舒适性配置层面，坦克300城市版更为硬核。首先一大区别就是隔音，不同于越野版车型仅有前风挡采用了隔音玻璃，城市版车型还为前排两侧窗户加装了隔音玻璃，并搭载了主动降噪功能，通过燕飞利仕音响发送噪音的法相声波来抵消噪音，让城市版车型在日常行驶时拥有良好的静谧性表现。

驾驶辅助配置方面，坦克300城市版是首台具备L2+级智能驾驶辅助系统的越野SUV，拥有超过30项智能驾驶辅助功能。全自动泊车+遥控泊车系统、高速公路辅助（HWA）功能、自动紧急制动（AEB）功能……智能、安全、放心、舒适，让坦克300城市版更具魅力。

坦克300城市版明显瞄准了合资城市SUV，要与他们抢蛋糕，而跟对手比起来，坦克300城市版在超流性、通过性、尺寸、动力等方面，可以说是全方位碾压的，这也是为什么坦克300城市版一上市消费者马上蜂拥而至的原因。

这么好看好玩又潮的车，谁不想买呢？